Mautgerät Fehlercode Liste und Lösungen

Mautgeräte sind im gewerblichen Straßenverkehr unverzichtbar. Wenn das Gerät einen Fehlercode anzeigt, stockt nicht nur die Fahrt, sondern es drohen auch Bußgelder. Eine schnelle Diagnose und Lösung spart Zeit und Nerven.

Hier findest du eine ausführliche Liste typischer Fehlercodes bei Mautgeräten, ihre Ursachen und wie du Schritt für Schritt selbst Abhilfe schaffen kannst. Die Hinweise gelten für viele On-Board-Units (OBU) führender Anbieter wie Toll Collect, DKV, T-Systems sowie für stationäre und mobile Geräte.

Schnelle Erstprüfung bei Mautgeräte-Fehlern

Bevor du dich an die genaue Fehlersuche machst, hilft oft schon eine einfache Erstkontrolle. Prüfe, ob das Mautgerät richtig eingeschaltet ist und alle Stecker fest sitzen. Lose Kabel oder eine leere Batterie sind häufige Fehlerquellen, gerade bei älteren Fahrzeugen oder nach Arbeiten an der Bordelektronik.

Ein Neustart des Geräts kann kleine Softwarehänger beheben. Trenne dazu das Gerät für mindestens 30 Sekunden vollständig vom Bordnetz. Nach dem erneuten Anschließen sollte sich das Mautgerät neu initialisieren und eventuell vorhandene sporadische Fehler löschen.

Die wichtigsten Fehlercodes und was sie bedeuten

Jedes Mautgerät zeigt Fehler in Form von Codes an. Diese haben je nach Hersteller unterschiedliche Nummern, die grundlegenden Probleme sind aber oft ähnlich. Hier sind die gängigsten Fehlercodes mit kurzer Erklärung:

• E101 / Fehler 101: Kommunikationsproblem mit GPS oder Mobilfunk. Gerät kann keine Position bestimmen oder keine Daten senden.
• E202 / Fehler 202: Kartenlesefehler. Chipkarte ist nicht erkannt oder defekt.
• E303 / Fehler 303: Stromversorgung fehlerhaft. Spannung am Anschluss zu niedrig oder zu hoch.
• E404 / Fehler 404: Softwareproblem, oft nach einem Update oder Stromausfall.
• E505 / Fehler 505: Interner Speicherfehler, Gerät kann Daten nicht ablegen oder laden.

Oft ist die genaue Fehlernummer im Handbuch oder beim Hersteller gelistet. Viele Geräte zeigen den Code auch in Textform an, etwa 'Kein GPS' oder 'SIM nicht erkannt'.

Häufige Ursachen für Mautgerät-Störungen

Gerätefehler entstehen selten ohne Grund. Die meisten Störungen lassen sich auf wenige Ursachen eingrenzen. Kabelbrüche und korrodierte Steckverbindungen sind Klassiker, gerade bei Fahrzeugen die viel draußen stehen. Spannungsprobleme treten durch defekte Batterien oder Lichtmaschinen auf, vor allem bei kaltem Wetter.

Kommunikationsprobleme entstehen oft bei schlechtem Mobilfunkempfang, etwa in Tunneln oder abgelegenen Regionen. Auch eine falsch eingelegte oder abgelaufene SIM- oder Betreiberkarte sorgt regelmäßig für Fehleranzeigen. Softwarefehler treten meist nach Updates oder Stromausfällen auf, wenn das Gerät abrupt abgeschaltet wurde.

Schritt-für-Schritt: Fehlerbehebung je nach Code

E101 / Kommunikationsprobleme

Kontrolliere die GPS-Antenne auf festen Sitz, säubere die Kontakte. An Orten mit schlechtem Empfang: Fahrzeug ein paar Meter umstellen. Mobilfunkdeckel prüfen, SIM- oder Betreiberkarte entnehmen, Kontakte reinigen und neu einsetzen.

E202 / Kartenfehler

Karte aus dem Slot nehmen, vorsichtig reinigen (am besten mit einem trockenen Tuch) und erneut einlegen. Bei weiterhin auftretendem Fehler: Karte in anderem Gerät testen oder beim Betreiber tauschen lassen.

E303 / Stromversorgungsfehler

Prüfe Sicherung und Stromkabel. Miss die Spannung an der Steckdose - sie sollte stabil bei 12 V (Pkw) oder 24 V (Lkw) liegen. Wackelkontakte an der Verkabelung beseitigen, Stecker mit Kontaktspray behandeln.

E404 / Softwarefehler

Gerät komplett vom Strom nehmen, 30 Sekunden warten, neu starten. Firmware-Update prüfen: Gegebenenfalls Update nach Anleitung des Herstellers erneut einspielen. Falls die Software beschädigt ist, Werkseinstellungen wiederherstellen.

E505 / Speicherfehler

Versuche, das Gerät auf Werkseinstellung zurückzusetzen. Falls das nicht hilft, muss der Speicherchip meist ausgetauscht oder das Gerät zur Reparatur eingesendet werden.

Wartung und Pflege für zuverlässigen Betrieb

Regelmäßige Pflege verlängert die Lebensdauer deines Mautgeräts. Steckverbindungen sollten mindestens einmal im Jahr auf Korrosion geprüft und mit Kontaktspray behandelt werden. Staub und Schmutz können die Steckplätze für SIM- oder Betreiberkarten beeinträchtigen - hier hilft vorsichtiges Auspusten mit Druckluft.

Software-Updates nicht aufschieben. Viele Fehler entstehen durch veraltete Firmware. Updates lassen sich je nach Gerät über das Menü, einen USB-Anschluss oder online einspielen. Die Bedienungsanleitung gibt dazu genaue Hinweise.

Was tun, wenn nichts hilft?

Wenn der Fehler nach allen Schritten bestehen bleibt, solltest du den Kundenservice des Geräteherstellers oder deines Mautdienstleisters kontaktieren. Halte dabei die genaue Fehlernummer, die Seriennummer des Geräts sowie eine Beschreibung der bisherigen Maßnahmen bereit. Das spart Zeit und Missverständnisse.

Manche Defekte, zum Beispiel ein durchgebrannter Speicherchip oder eine defekte Platine, lassen sich nie vor Ort beheben. In solchen Fällen muss das Gerät meist eingeschickt oder getauscht werden. Viele Anbieter bieten für diese Fälle ein Ersatzgerät an, damit du keine Standzeiten hast.

Fehler vermeiden: Tipps für den Alltag

Sauberkeit und regelmäßige Checks helfen, die meisten Fehler zu umgehen. Geräte nicht grob behandeln, vor Feuchtigkeit und starken Temperaturschwankungen schützen. Bei längeren Standzeiten das Gerät abklemmen, um Tiefentladung zu verhindern.

Wer mehrere Fahrzeuge nutzt, sollte Geräte und Karten beschriften und nicht wild tauschen. Unterschiedliche Hardware und Softwarestände können zu Kompatibilitätsproblemen führen, die schwer nachzuvollziehen sind.

Häufige Fragen